BMW seria 700
BMW 7
W ostatnich latach popyt na duże limuzyny uległ znacznemu ograniczeniu. Dla celów prywatnych bardziej zamożni nabywcy preferują pojazdy o równie dobrym wyposażeniu i osiągach, lecz o mniejszych wymiarach zewnętrznych.
Jedną z nielicznych dużych limuzyn na rynku europejskim, która nie może narzekać na brak klientów jest BMW serii 7. Co prawda pojazd ten nabywany jest najczęściej do celów reprezentacyjnych w agendach rządowych lub zarządach firm, lecz ceniony jest również przez indywidualnych nabywców za walory użytkowe oraz smukłą i elegancką linię, utrzymaną w bardzo spokojnym stylu. W przeciwieństwie do podobnej klasy i wielkości pojazdów konkurencyjnych marek, BMW zachowuje lekką sylwetkę, robiąc przy tym wrażenie samochodu mniejszego, niż jest w rzeczywistości.
BMW 7
W ofercie znajduje się także przedłużona, luksusowa wersja tej limuzyny, a dla specjalnych klientów także reprezentacyjna wersja L7, oferowana wyłącznie na zamówienie. Gama silników została dobrana odpowiednio do klasy tego pojazdu. Znajdziemy w nim znane silniki 6-cylindrowe: benzynowy 2,8l o mocy 193 KM w modelu 728i oraz wysokoprężny 2,9l o mocy 193 KM w modelu 730d. Bardziej właściwe są tu jednak jednostki V8: 3,5l o mocy 238 KM w modelu 735i lub 4,4l o mocy 286 KM w modelu 740i. W modelu 740d stosowany jest nowoczesny silnik wysokoprężny V8-3,9 litra o mocy 245 KM. W czołowej wersji 750i stosowany jest silnik V12-5,4 litra o mocy 326 KM, który stanowi ekskluzywne źródło napędu tej limuzyny. Mimo swej reprezentacyjnej roli, limuzyna serii 7 zachowała wszystkie typowe cechy BMW luksusowego, dynamicznego pojazdu o sportowym charakterze.
Skomentuj: BMW seria 700