Rover 75
Rover 75
Model 75 zapoczątkował nową generację pojazdów tej brytyjskiej marki. Po raz pierwszy został on pokazany w październiku 1998 r. w Birmingham, zyskując wiele pochlebnych opinii. W najlepszy sposób prezentuje on obecnie współczesne wydanie tradycyjnego, prawdziwie brytyjskiego stylu w projektowaniu samochodów Pod koniec 2000 roku model ten ukazał się także w formie kombi, które z pewnością znajdzie wielu nabywców. Pojazd ten prezentuje równie elegancki i atrakcyjny styl co znany sedan, a ponadto należy do grupy bardzo modnych, sportowych kombi.
Rover 75
Niepowtarzalny charakter pojazdu objawia się nie tylko w jego formie zewnętrznej, lecz w równym stopniu dotyczy to także sposobu i jakości urządzenia wnętrza. Źródłem napędu Rovera 75 jest 4-cylindrowy silnik 1,8 1 o mocy 120 KM oraz ekskluzywne jednostki V6-2.0l i 2,5l o mocy 150 i 177 KM. Gamę silników uzupełnia jednostka wysokoprężna 2,0l o mocy 116 KM, pochodząca z firmy BMW. Mimo kłopotów firmy Rover, model 75 ma wszelkie dane, aby stać się jednym z bardziej popularnych samochodów brytyjskich na kontynencie europejskim.
piekny, taki jak moj tylko jest w czarnej perle
29.09.11 || o godzinie 01:28Z krozoja to jest tak: Jak się dba tak się ma! Ja sprowadziłem swojego w 2008, rocznik 1994 dałem 5000 EURO + jak wiadomo opłaty i trasa wyszło mnie dość sporo ale auto było bardzo ładne blacharsko. A i tak oddałem do konserwacji, bo jeździłem lato, jesień, zima, wiosna do tego garaż a wiadomo że w ciepłym garażu pod domem auto gnije najbardziej bo prędkość korozji większa no i co? Jest rok 2011 moja T4 nadal wygląda ładnie. Tylko że ja nie dałem za niego 10 000 zł… tylko dwa razy więcej. Sądzę że nie będę miał problemu sprzedać za 20 000 zł ale jest wielu takich co wolą „tanie i dobre” do którego od nowości nikt 1000 zł ani 200 EURO nie dołożył i zaniedbań różnych w eksploatacji ma takie auto na 20 000 zł ale tanio zawsze znaczy drogo i to nie tylko w przypadku aut.
01.02.12 || o godzinie 20:28