Blog motoryzacyjny

Lotus Espirit

Model Esprit, zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 r., nadal ma wszystkie atrybuty prawdziwe­go samochodu sportowego. Jednak ze względu na liczną konkurencję, dysponującą lepszym zaple­czem technicznym i finansowym, ma bardzo trud­ną pozycję na rynku.

Lotus Espirit

W tańszej wersji GT3 pojazd wyposażony jest w 4-cylindrowy, turbodoładowa­ny silnik 2,0l o mocy 243 KM. W czołowej wersji -V8 – dysponuje silnikiem V8-3,5l o mocy 354 KM i pod względem osiągów może konkurować z czołówką pojazdów sportowych. Obok podstawowej wersji V8, oferowane są odmiany tego pojazdu,  zwane GT-V8 i Sport 350, które różnią się od siebie seryjnym wyposażeniem.

Lotus Elise 2001

W październiku 2000 r. na wystawie w Birmingham zaprezentowano następną generację Lotusa Elise. Pojazd ma stanowić odpowiedź Lotusa na poczy­nania konkurencji, w szczególności na duże powo­dzenie na brytyjskim rynku modelu Vauxhall VX 220.

Lotus Elise 2001

Stylizacja nowego Elise jest bardziej agresywna w stosunku do poprzednika, przypomina po­kazany w 1999 r. prototyp Lotus M 250. Samochód napędzany jest jednostką napędową typu K-Series znaną z modelu MGF o objętości 1,8 litra. Silnik ten został przez Lotusa nieco zmodyfikowany i osiąga teraz moc 120 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 201 km/h przy czasie rozpędzania do 100 km/h w 5,7 s. Poprzednie wersje Lotusa Elise będą jeszcze jakiś czas produkowane aż do wyczerpania zamówień.

Lotus Exige

Kolejną odmianą modelu Elise jest nowy model o nazwie Exige. Jest to zamknięte coupe o dynamicznie stylizowanym nadwoziu i technice pochodzącej z wyczynowego sportu.

Lotus Exige

Znany silnik 1,8l, będący konstrukcją Rovera, osiąga w tym pojeździe moc 190 KM. Pojazd przeznaczony jest dla praw­dziwych koneserów, w związku z czym produkowa­ny jest na indywidualne zamówienia.

Lotus Elise 340R

Nową propozycją firmy Lotus jest Elise 340R, któ­rego produkcja rozpoczęła się w 1999 roku. Jest to w zasadzie odmiana modelu Elise pozbawiona błotników i dachu, nawiązująca nieco koncepcją do legendarnego modelu „Seven”.

Lotus Elise 340R

Pojazd wyposażo­ny jest w nowoczesny silnik 1,8l o mocy 179 KM, pochodzący z firmy Rover. Niewielka masa pojaz­du oraz mocny silnik zapewniają doskonałe osiągi, co wraz z otwartym nadwoziem, gwarantuje nieza­pomniane wrażenia z jazdy.

Lotus Elise

Magia renomowanej marki Lotus oraz doskonałe osiągi są głównymi walorami małego kabrioletu o nazwie Elise. Pojazd ten znajduje się w produkcji od 1995 r. i jest modelem, dzięki któremu firmie Lotus udało się przetrwać na rynku. Obecnie Lotus na­leży do malezyjskiego koncernu Proton, dla które­go stanowi doskonałą wizytówkę.

Lotus Elise

Model Elise w bezpośredni sposób kontynuuje tradycję i styl produkowanych w latach 60. modeli takich jak Elan lub Europa. Jest to nieduży, 2-miejscowy pojazd z otwartym nadwoziem wykonanym z tworzyw sztucznych, przy czym jego elementy nośne wyko­nane zostały z blach i profili aluminiowych wzmoc­nionych stalową ramą. Dodatkowo pojazd może być wyposażony w sztywny hardtop, wykonany z tworzywa sztucznego, natomiast seryjnie posiada nakładany dach z miękkiej tkaniny wodoodpornej. Pojazd wyposażony jest w nowoczesny silnik 1,8l serii K z firmy Rover, który wraz ze skrzynią biegów umieszczony jest poprzecznie przed tylną osią pojazdu. W standardowej wersji pojazdu silnik rozwi­ja moc 120 KM, w wersji zwanej Sprint 145KM,na­tomiast w wersji Sport 192 KM. Mode Elise stano­wi w tej chwili najtańszą możliwość posiadania po­jazdu marki Lotus.