MGF
MGF
We Frankfurcie, we wrześniu 1999 r. przedstawiono nieznacznie zmodernizowane MGF z nieco zmienioną stylistyką. Koncepcja pojazdu nie uległa jednak żadnej zmianie i małe, sportowe MGF jest obecnie jedynym kabrioletem reprezentującym firmę Rover. Firma MG (Morris Garage) dysponuje długoletnim doświadczeniem w produkcji tradycyjnych kabrioletów.
MGF
MGF został zaprezentowany po raz I pierwszy w 1995 r. i do dziś cieszy się bardzo dużym , uznaniem klientów. Prezentuje on sporo niekonwencjonalnych rozwiązań konstrukcyjnych. Silnik i umieszczony jest poprzecznie, w centralnym miejscu pojazdu, przed tylną osią, dzięki czemu uzyskano korzystny rozkład mas na dwie osie. Zawieszenie kół, z elementami hydropneumatycznymi, przypomina natomiast system Hydragas, stosowany w małym modelu Mini. Silnik jest już klasyczną jednostką 1,8l marki Rover, która rozwija moc 120KM lub 145KM w wersji ze zmiennymi fazami rozrządu. Powodzenie na rynku pojazd zawdzięcza przede wszystkim atrakcyjnej linii nadwozia, dobrym osiągom oraz przystępnej cenie, w stosunku do podobnej klasy pojazdów produkowanych przez konkurencję.